Le piéton....connaît pas!

Suivre un trottoir pendant deux minutes (la j'exclus ceux du centre-ville de Santo Domingo) pour se rendre compte qu'il n'existe aucune norme ni aucune règle en République Dominicaine pour faciliter la vie des piétons. Voilà qui explique peut-être que le dominicain utilise les services d'un moto concho pour franchir 800 mètres, et même moins. En quelque sorte, tout est concu pour celui qui se ballade dans la Jepeta de l'année qui appartient à la banque dans 85% des cas. Toujours est-il que lentrottoir étant constamment obstrué, le piéton décide d'utiliser la rue jusque ce qu'il se fasse klaxonner avec acharnement. Mais. quel peut-il être cet obstacle qui empêche d'utiliser le trottoir. Comme le montre notre première photo... ce peut être un arbre qui a décédié de grandir a cet endroit.....La seconde photo représente un commercant qui utilise le trottoir pour exposer sa marchandise, elle le fait depuis trente ans et jamais personne ne lui a fait le reproche, c'est un peu un extension naturelle de son commerce et des commerces de tous ses collègues de la rue.....

L'exemple suivant est tout bonnement l'escalier en colimaçon qui vous arive en pleine figure si, par malheur, vous vous êtes payé une distraction. En effet, certains plans de maison n'ont pas prévu d'espace pour l'escalier qui mène au 2ième. On a tout simplement utilisé le trottoir car après tout, ils doivent servir à quelque chose ces trottoirs. Enfin, il y a le quatrième exemple, celui de la clôture de l'entreprise qu'on a tout simplement construit sur le trottoir.

Après tout, vaut mieux avoir une entreprise prospère que des trottoirs vident.

NOTEZ ICI QUE LES PHOTOS SONT DANS L'ODRE INVERSE CAR l'éditeur de Blogger manque de souplesse et le sousigné n'a aucune habileté dans le HTML.

La circulation.... une totale désorganisation

Comme dans presque tout, le dominicain n'a pas plus de discipline dans la conduite d'un véhicule que dans d'autres domaines. D'abord, il obtient son permis de conduire en prouvant a l'examinateur qu'il est capable de klaxonner en toutes occasions, surtout s'il est pris au milieu d'un bouchon. Car il sait bien qu'en ennuyant tout l'entourage avec son klaxon le trafic finira par bouger! Mes propos sont facile à illustrer il suffit d'être soi-même au coeur d'un embouteillage et là, en plus des klaxons, vous aurez les motoconchos qui dépassent à droite, à gauche et s'ils en étaient capables par dessus! Nou reviendrons à ces anges du transport a une autre occasion! Une certaine quantité d'automobilistes croient que les autoroutes sont des voies privées pour circuler lentement sans aucune priorité sur la voie de gauche. Si, par contre, vous êtes chauffeurs d'autobus vous devez rencontrer un horaire et faire libérer la gauche avec votre super klaxon (bocino en espagnol). La ou le bas blesse, c'est que les autoroutes devienent des voies locales en traversant certains villages. Je ne vous parlerai pas des dangers que cela représente mais il semble que les dominicains n'ont pas compris qu'une autoroute doit rester une voie rapide d'un bout â l'autre. Pour compléter cette vue sur les autoroutes, il me faut parler des centaines et centaines d'infractions commises chaque jour et bien sûr non sanctionnées. Ainsi, les autoroutes sont dotées de passerelles pour piétons qui ne sont pas utilisées pendant que les conchistas roulent dans le sens inverse de la circulation pour économiser des kilomètres. Je vous laisse sur un petit vidéo d'une minute dix qui a permis de capter deux infractions... sans même m'en donner la peine!

Demain: la joie d'être un piéton en RD!!!